De romp van een elektrische draagvleugelbootsurfplank is doorgaans gemaakt van koolstofvezelcomposieten, glasvezel en een kernstructuur van zeer sterk- schuim. Van deze materialen wordt koolstofvezel gewaardeerd vanwege zijn lichtgewicht karakter, hoge sterkte en corrosieweerstand; het vermindert effectief het totale gewicht van het board en verbetert tegelijkertijd de glij-efficiëntie en manoeuvreerbaarheid. Glasvezel biedt daarentegen superieure sterkte en kosteneffectiviteit, waardoor het een veel voorkomende keuze is voor producten uit het midden-{4}}- of instapniveau-. Het interne schuimkernmateriaal heeft een tweeledig doel: het verhoogt niet alleen het drijfvermogen, maar verbetert ook de algehele structurele stabiliteit van het board.
Het onderdeel van de draagvleugelboot vereist nog strengere materiaalspecificaties en wordt doorgaans vervaardigd met behulp van aluminiumlegeringen van ruimtevaart-kwaliteit, koolstofvezel of titaniumlegeringen. Aluminiumlegeringen bieden een robuuste corrosieweerstand en structurele integriteit, waardoor ze geschikt zijn voor dagelijks gebruik. Draagvleugelboten van koolstofvezel, die aanzienlijk lichter zijn, verminderen de hydrodynamische weerstand en verbeteren het reactievermogen tijdens zweefvliegen op hoge- snelheid; Daarom worden ze voornamelijk gebruikt in hoogwaardige-producten. Sommige high-modellen bevatten ook connectoren van titaniumlegering om de weerstand tegen vermoeidheid te vergroten en operationele stabiliteit op lange- termijn te garanderen.
Binnen het voortstuwingssysteem zijn de motorbehuizing en de propeller over het algemeen vervaardigd uit waterdichte en corrosie-bestendige materialen om langdurig gebruik in zoutwateromgevingen te kunnen weerstaan. De batterijeenheid heeft doorgaans een afgedichte, waterdichte behuizing en wordt verder beschermd door hitte-materialen om de operationele veiligheid te garanderen. Bovendien is het anti-slipoppervlak van het board gewoonlijk afgewerkt met rubberen of EVA-tractiepads; deze materialen bieden niet alleen superieure voetgrip, maar verhogen ook het comfort en de veiligheid van de rijder.
